Prva tramvajska pruga u Sarajevu bila duga 3,1 kilometar Na današnji dan 1885. godine prvi tramvaj u Sarajevu

Da ne bi uzalud izrovali bečke ili peštanske ulice, Austro-Ugari su odlučili "konjsku željeznicu" - kako se tada nazivao tramvaj - isprobati prvo u Sarajevu. Tako se u ljeto 1884. godine počelo sa kopanjem sarajevskih ulica i polaganjem tramvajskih šina. 

Tom prilikom Sarajevo je ostalo bez jednog od najljepših mostova - kamenog mosta koji je premošćavao Koševski potok kod Alipašine džamije, ali je dobilo i titulu prvog grada na Balkanu i u srednjoj Evropi koji je imao tramvaj, javlja portal historija.ba    Prva tramvajska pruga u Sarajevu bila je duga 3,1 kilometar, a počinjala je od današnjeg Ekonomskog fakulteta, pružala se Ferhadijom i dalje glavnom gradskom ulicom (današnjom Titovom) preko Marijin-Dvora i završavala na uzanoj željezničkoj stanici. 
Tada je napravljena samo jedna traka pa se tramvaj vraćao istim šinama kojim je i došao. Bilo je propisano da jedan konj ne smije voziti više od dva kruga, kako se ne bi iscrpio. Johan Hanke je bio prvi "tramvajdžija".    Prvi tramvaj je zvanično počeo s radom 1.1.1885. godine u 10 sati. 

Motivi napada još uvijek nisu poznati FRANCUSKA Automobilom pokušao udariti vojnike koji čuvaju džamiju

Nekoliko osoba je povrijeđeno kada su francuski vojnici otvorili vatru na automobil koji ih je pokušao udariti.

Indicent se dogodio u blizini džamije u Valenecu, na jugoistoku zemlje.

Vozač nije stao kada mu je naređeno, zbog čega su vojnici koji čuvaju džamiju otvorili vatru.

Povrijeđen je vozač i još jedna osoba iz automobila, ali i tri vojnika. Nezvanično, ima povrijeđenih i među ljudima koji su se nalazili u džamiji, a najmanje jednog od njih pogodio je zalutali metak.

Vozač je uhapšen, a motivi napada još uvijek nisu poznati.

JE LI OVO POČETAK KRAJA EURA: Njemačka u januaru vraća svoju dobru staru marku…

Nostalgija za njemačkom markom još uvijek traje, a pretpostavlja se da građani Njemačke kod sebe čuvaju još oko 12,9 milijardi maraka, što je oko 6,6 milijardi eura. Ipak, tokom januara svi koji žele u određenim prodavnicama moći će potrošiti svoje zalihe omiljene njemačke valute.

Specijalnu ponudu svim njemačkim građanima omogućio je lanac hipermarketa Kaufland, tako da će svi oni koji to žele od 4. do 30 januara moći potrošiti zalihe valute koja je povučena.

Iako više nije u opticaju već 14 godina, građani Njemačke itekako žale za svojom omiljenom valutom, markom. Pretpostavlja se da građani kod sebe imaju oko 12,9 milijardi maraka. Jedna anketa koja je provedena u novembru pokazala je da 54 posto Nijemaca ima određene zalihe njemačke marke.

Iz lanca hipermarketa Kaufland su skeptični da će građani pohrliti da potroše marke, jer većina njih osjeća neku sentimentalnu vrijednost prema toj valuti.

Da bi na neki način podržali čitavu akciju, kompanija Kaufland će lansirati set proizvoda u retro pakovanju, iz 1960-tih godina, poput proizvoda deterdženta, kafe ili šampona.